轰炸机一架接一架的飞来，又一架接一架的飞走，当天空中终于平静下来的时候，海面上却有没平静，斯普鲁恩斯的心情也是随着波涛起伏，仿佛随着战舰上的爆炸，他的心情也沉入了深海一样，久久无法平静。
对斯普鲁恩斯来说，第五舰队遭到攻击的那一刻太熟悉不过了。唐帝国舰载轰炸机的作战效率仍然那么高，唐帝国的飞行员仍然那么的英勇无畏，轰炸机投下的炸弹与鱼雷仍然那么的致命。斯普鲁恩斯已经记不清是第几次在唐帝国俯冲轰炸机的尖啸声种感到了那种刺骨的寒冷，在鱼雷撞击战舰舰体时感到了死亡的恐惧。战争是无情的，唐帝国的飞行员也是无情的，当一艘接一艘的航母在炸弹与鱼雷的爆炸声中着火燃烧的时候，斯普鲁恩斯心底仅存的那一点希望也熄灭了，留给他的只是无尽的黑暗。
第51特混舰队稍微靠北一点，首先遭到了第四特混舰队轰炸机群的集中攻击。如同以往的每次战斗一样，从一开始，那些带着“死亡传票”的轰炸机首先对付了航母，在彻底摧毁航母之前绝不在其他的战舰上浪费弹葯。这是唐帝国海军航空兵的基本战术，也是最致命的战术，在战斗中，护航战舰没有多少吸引力，甚至无法对那些高速飞行的轰炸机构成多大的威胁。
首先遭到轰炸的是“本宁顿”号，当时“汉科克”号距离“本宁顿”号不到5海里，斯普鲁恩斯几乎看到第一架俯冲的轰炸机在极限投弹高度上丢下了炸弹，虽然这架轰炸机在拉起的时候被高
炮弹击中，并且撞到了附近的海面上，但是其投下的炸弹也准确的落在了“本宁顿”号的飞行甲板上。灾难也就是从这个时候开始的。在接下来的不到五分钟的时间里“本宁顿”号又被另外两枚炸弹命中。万幸的是，没有一枚炸弹炸中舰岛，而且航母在躲过了所有鱼雷之前没有失去动力。不然的话，这艘航母肯定会被更多的鱼雷命中，并且将永远留在海面下数千米处的海
上。“汉科克”号，也就是舰队旗舰第二个遭到了轰炸。斯普鲁恩斯与他的舰队司令部参谋军官在这个时候已经被强行带离了司令剑桥，到了下方更全安的“避难所”去。“汉科克”号一直在努力的规避攻击，斯普鲁恩斯明显地感觉到，航母在做最后的抵抗，这就如同垂死的挣扎一样。虽然希望不大，但是还有一线希望。“汉科克”号的舰长确实创造了一个奇迹，在十分钟内，他避开了12枚航空穿甲弹中的10枚，并且避开了
来的18条鱼雷中的17条，最后命中了航母的两枚航空穿甲弹都在主甲板上方，也就是机库内爆炸，只震坏了一座蒸汽轮机，使航母丧失了四分之一的动力。另外，那条击中了航母左舷的鱼雷使舰体内部几个舱室进水。不过水密门最后拯救了其他舱室里地舰员。也拯救了这艘航母。位于特混舰队南面地“拳师”号最后遭到攻击，却遭到了最为集中的攻击，12架俯冲轰炸机。18架鱼雷轰炸机全都朝着这艘航母飞去。另外“拳师”号也是运气最不好的一艘航母，仿佛其他两艘航母把第51特混舰队的运气都用光了一样。12架俯冲轰炸机中只有5架投弹成功，却有3枚炸弹命中了航母，其中一枚炸弹在主装甲的后方钻入了舰体内部，结果将两座蒸汽轮机全部炸毁。另外，18架鱼雷轰炸机有8架投雷成功，至少有8条鱼雷命中，其中有1条鱼雷没有爆炸。这也是“拳师”号唯一的好运，可另外两条鱼雷差点就让这艘航母立即完蛋。这2条鱼雷都命中了航母的左舷。一条在锅炉舱外面，另外一条在前弹葯库附近。如果不是舰长及时下令关闭了1，3号锅炉舱，另外向前弹葯舱注水的话，这艘航母肯定会完蛋。就算如此，航母在半个小时内的进水量接近4000吨，如果无法迅速
水，并且恢复航母的平衡的话，那“拳师”号也回不了珍珠港。在不到20分钟的轰炸中。数十架轰炸机没有攻击一艘护航战舰，将炸弹与鱼雷都用在了航母上。除了一艘运气特别被的轻巡洋舰被
向“本宁顿”号地一条航空鱼雷误中，并且在十五分钟之后就断成两截沉没了之外，没有一艘护航战杰损，可三艘航母都彻底的失去了作战能力“拳师”号能否返回珍珠港还是个问题。也就是说，仅仅20分钟，第51特混舰队就被解除了武装，无法再继续作战了。在第一批轰炸机群飞走的时候，特纳曾发来消息，要求留下来掩护第51特混舰队。斯普鲁恩斯立即严令第52特混舰队全速向东航行，争取
离战场，并且让所有参谋军官呼叫那些被打散了的防空战斗机，要求所有能够作战的战斗机都集中到第52特混舰队上空去，掩护第52特混舰队。在第51特混舰队抵抗轰炸的时候，第52特混舰队一直以最快速度向东航行，或者说是第51特混舰队为了避开轰炸，而被第52特混舰队甩下了。所以在浩凌恒率领机群返航的时候，第52特混舰队与第51特混舰队的距离已经扩大到了近50海里，而在张志云率领第二批轰炸机飞来的时候，两支舰队的距离还将扩大不少。
斯普鲁恩斯很清楚，现在他的唯一希望就是保存第52特混舰队，而且他更清楚，第52特混舰队也被唐帝国的侦察机所发现，而第四特混舰队将遭到第五舰队轰炸机的打击，如果第四特混舰队的司令官还想获得胜利的话，就得在第一轮轰炸中彻底瓦解第五舰队的航空作战能力，让第51特混舰队与第52特混舰队都无法出动轰炸机继续攻击第四特混舰队。因此，第四特混舰队的轰炸机将分成两批，一批攻击第51特混舰队，另外一批攻击第52特混舰队。从之前攻击第51特混舰队的轰炸机数量上也能够判断出，还还有一批规模相当的，甚至更大的轰炸机群正在接近，而且肯定会很快到达。只要这支机群干掉了第52特混舰队。那么第四特混舰队就有希望获得最后的胜利。当然，前提是，第四特混舰队得顶住第五舰队的轰炸机的打击。
可以说，斯普鲁恩斯的判断，或者说是猜测还是相当准确的。当时黄晓天确实希望在第一轮轰炸中就彻底瓦解第五舰队的航空作战能力，他派出的两批轰炸机都有自己的目标。而且，黄晓天还给每一名领队飞行员详细说明了战术安排，先确保第五舰队的航母失去航空作战能力。然后在有多余力量地情况下，再将其击沉。
正因为判断出了第四特混舰队的战术安排，所以斯普鲁恩斯没有让特纳留下了给他陪葬。而且，这还让他看到了一线希望。如果接下来到达的轰炸机群继续攻击第51特混舰队的话，那么第52特混舰队就很有可能逃出
战海域，然后返回珍珠港，这至少为第五舰队保存了一半的实力。如果下批轰炸机去攻击第52特混舰队的话，也许第52特混舰队还能创造一个奇迹，至少从刚开始的战斗来看，第四特混舰队的轰炸机很难一次
的解决掉三艘航母。最多使三艘航母失去作战能力。当张志云率领的机群从第51特混舰队附近飞过的时候。斯普鲁恩斯知道自己的猜测是正确的，而现在他只能希望特纳，以及第52特混舰队的运气好一点。顶住这批轰炸机地打击，至少不要被全部干掉。另外，他还得指望那批正在飞往第四特混舰队的轰炸机能够摧毁第四特混舰队，至少让第四特混舰队也失去作战能力，不然这一回合，第五舰队就将彻底失败！
焦急的等待让斯普鲁恩斯变得烦躁不安，特纳没有将情况实时汇报给他，直到半个小时后，第52特混舰队才发来消息，而且这条消锨从一艘巡洋舰。而不是从第52特混舰队的旗舰“好人理查德”号航母上发来的。第52特混舰队的三艘航母都遭到了攻击，全都失去了作战能力，舰队损失极为惨重！这下，斯普鲁恩斯也知道希望极为渺茫了，而他到此还没有收到轰炸机群的消息。
“好人理查德”号航母是最先遭到攻击的航母，当时特纳还来不及转移到“避难所”航母就被炸弹给击中了。这枚炸弹就是张志云投下的，而且正好炸中了航母舰岛附近，造成的影响是相当大巨地。虽然特纳没有被直接炸死。但也受了伤，无法继续指挥舰队作战。这艘航母最后挨了三枚炸弹与一条鱼雷，在丧失了航空作战能力之后，速度还下降到了16节左右。
接着挨炸弹的是“香格里拉”号。这艘航母在第一批俯冲轰炸机投弹的时候就挨了一枚炸弹，接着就被另外一枚炸弹以及两条鱼雷。可这艘航母受到的损失并不严重，如果不是弹
器被炸坏的话，航母还不一定会完全失去航空作战能力。那两条鱼雷也都打在了次要部位上，而且航母的防鱼雷隔离带起到了不小的作用，除了3号锅炉受损无法工作之外，没有其他重要设备出问题。最重要的是，航母的进水并不严重，在轰炸结束后，航母上地水机就开始工作，而且速度恢复到了24节左右。“安提坦”号最后挨炸弹。实际上，这艘航母比“香格里拉”号还要先受到攻击，只是最先进入的不是俯冲轰炸机，而是鱼雷轰炸机。两批鱼雷轰炸机在没有俯冲轰炸机配合的情况下，突防很不顺利，三分之二的鱼雷轰炸机在进入攻击范围之前就被击落了，最后只有8架鱼雷轰炸机投下了鱼雷，损失相当惨重。也就在“安提坦”号规避鱼雷攻击的时候，俯冲轰炸机地到来让这艘航母避无可避。结果，在7枚成功投下的炸弹中有3枚炸弹在航母上爆炸。
第52特混舰队做出了顽强的抵抗，可在几乎没有防空战斗机掩护，遭到数十架轰炸机围攻的情况下，任何抵抗都没有多大意义。三艘航母都失去了航空作战能力，失去了继续战斗下去的可能。也许，斯普鲁恩斯只能庆幸没有任何一艘航母立即沉没，而且护航的战舰也没有遭到攻击，损失的人员没有预料的那么多吧。
战局在这个时候“好转。”第52特混舰队的消息发来不久，斯普鲁恩斯收到了轰炸机群的报告，虽然轰炸机群在半路被截击，损失很惨重，而且攻击第四特混舰队的行动也非常困难，但是最终第四特混舰队的三艘航母都没有逃脱打击，分散进入的轰炸机让第四特混舰队更难以组织防空作战。
至此，战斗基本上结束。在整个作战行动中，第五舰队向东航行了近30海里，斯普鲁恩斯也派水上飞机去寻找了落水的飞行员，主要是那些在半路上被击落的轰炸机飞行员，以及在舰队防空作战中被击落的飞行员，而这批水上飞机还带回来了二十多名唐帝国的飞行员，这算是个意外收获。
按理说，斯普鲁恩斯此时应该安心了，或者说没有什么好顾虑的了，可斯普鲁恩斯却一点都无法放心，因为他认识到，第四特混舰队还没有被彻底击败，而且第四特混舰队的司令官在这个时候很有可能会继续战斗下去，而不会轻易的放弃。
第五舰队距离珍珠港还有近1000多海里，任何支援飞机都飞不过来。以舰队现在的速度，四天之后才能回到珍珠港。而这四天之中肯定会发生很多的事情，唐帝国海军不会轻易放过半残的第五舰队，要回到珍珠港，还需要更多的努力。” ＱqｍＭＸｓ.ｃＯＭ