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第九十七章 血战蔚山
 全文字无广告第九十七章血战蔚山

 十月一,西太平洋舰队离开了胶州湾。

 同一天,稍微早一些的时候,联合舰队也驶出了东京湾。

 一时之间,西太平洋上战云密布,中海军的决战即将上演。

 十月二凌晨,朝鲜半岛上。为了牵制军的航空兵力、分散日本当局的注意力,中国陆军发动了代号“突刺”的进攻行动,动用近二十个师的兵力,在上千架战机的支援与掩护下,对釜山防御圈内的军发动了进攻。这也是军登上朝鲜半岛之后,中国陆军投入兵力最多的一场进攻战役。

 前三天,主战场在朝鲜半岛上。

 虽然日本已向朝鲜投入了上百万兵力,但是海运不畅,让这些好不容易登上朝鲜的军根本没有多少战斗力。相反,中国陆军在朝鲜投入的兵力还不到六十万,即便把朝鲜王国的军队算上,也不到一百万,比军少得多,但是得益于畅通的海路,加上强有力的空中掩护与支援,中国陆军的优势极为明显。

 在此之前,中国陆军就轻而易举的挫败了军的多次进攻,毙伤俘军十多万人。

 更重要的是,中两**队的士气根本没法比。

 因为物资补给困难,所以军的日常供应降到了最低限度,基层士兵每天只能领到三个拳头大小的饭团,刚好够填肚皮。战线对面,中国陆军根本没有为物资发愁,不但军粮供应充足,甚至还有多余的拿来救助朝鲜军民。在‮药弹‬方面,双方的差距更大。日本送到朝鲜的两千多门火炮,因为‮药弹‬供应不足,平均每门炮每天只能发一枚炮弹,而中国陆军投入的近四千门火炮,平均每天发了上百枚炮弹。在战线附近,中国陆军的炮兵部队甚至在二十四小时不间断的炮击军阵地。

 事实上,日本物资紧缺,在航空作战上体现得最为明确。

 因为没有油田,从海外进口石油的航线又受到潜艇威胁,所以到九月底的时候,日本已经开始全面“限油”在日本国内,甚至连一些‮府政‬公用车都没有汽油供应,只有消防车辆得到了足够的供应。在军中,油料也首先提供给海军,其次才是陆军,而陆军又得优先保证运输车辆。结果就是,日本陆军航空兵空有两千多架作战飞机,而其中能够起飞作战的仅有三分之一。

 显然,中国空军根本不存在油料供应不足的问题。

 大战爆发前,中国已经有五座大型油田了,并且发现了十多处产油区,其中仅黑龙江的大庆油田与天津的大港油田,每年就能生产数千万吨原油,而另外三座油田,每年的产油量也在一千万吨以上。根据中国‮府政‬在战后公布的数据,仅在一九四零年下半年,中国的石油产量就达到了七千五百万吨,相当于年产量一点五亿吨,而一九四一年则提高到了二点二亿吨。

 这是个什么概念?

 在和平时期,中国是石油的纯出口国,也就是出口量大于进口量。

 当时,中国也进口石油,不过是从中东地区进口高品质的轻质原油,而出口的则是国产的硫含量较高的原油。有趣的是,在大战爆发前,中国是日本的第一原油出口国,即日本主要从中国进口石油。

 更重要的是,在和平时期,中国国内的石油年消耗量在一点三亿吨左右。

 也就是说,到一九四一年,中国在保证了国内民间原油消耗之后,还有数千万吨的富裕产量,而这足以保证战争消耗了。

 资源上的差距,在战场上体现得淋漓尽致。

 “突刺”行动开始后,中**队每天消耗近十万吨物资,其中差不多有八万吨是‮药弹‬与燃油。根据中国陆军的作战报告,在最初三天里,仅炮兵就用掉了二百五十万枚炮弹,此外空军还用掉了近三万枚炸弹。

 在如此强的火力打击面前,军根本守不住前沿阵地。

 也正是这场战斗中,中国陆军首次效仿德意志第二帝国陆军,集中使用了坦克,并且取得了成功。

 当时,中国陆军的一个装甲旅在蔚山地区发动了进攻,仅用了八个小时就突破了军分三道设置的防线,而且仅损失了五辆坦克。最终,守卫蔚山的军投降,而主要就是没有对付坦克的有效手段。

 要知道,军甚至连反坦克都没有。

 在面对中国的坦克时,军唯一的反坦克手段就是让步兵抱着集束手榴弹去与坦克同归于尽。

 事实上,这种战术并不管用。

 原因很简单,中国陆军的坦克是中型坦克,而不是轻型坦克,其装甲厚度足以挡住集束手榴弹的攻击。更重要的是,中国陆军师承德意志第二帝国陆军,早就学会了步坦协同作战的战术,并且加以应用。结果就是,即便有部分军官兵悍不畏死,也不可能在步兵的封锁下靠近坦克。

 只是,蔚山战斗,中国陆军装甲部队的攻击力量并没完全显现出来。

 主要就是,蔚山地区没有广阔的平原,而且整个朝鲜半岛上,也没有几块可以供大装甲集群作战的平原,坦克在绝大部分时候,都只起到了移动火力点的作用,即主要是坦克在协助步兵作战。此外,攻入蔚山城区之后,坦克在巷战中的主要贡献,也是为步兵提供掩护与炮火支援。

 与德俄战场上的装甲会战相比,中国陆军在朝鲜半岛上的装甲战,根本不值一提。

 只是,顺利攻占蔚山,等于为盘踞在釜山的军宣判了死刑。

 要知道,蔚山是釜山的门户,蔚山落入中**队手中之后,盘踞在釜山的军根本无险可守,也就不可能阻止中**队南下。

 显然,中国陆军已经出色的完成了任务,即吸引日本当局的注意力。

 十月四,日本战时首相东条英机就给陆军大本营下达了一道命令,要求不惜代价夺回被攻占的蔚山。

 有趣的是,打到这个时候,中国陆军反而不进攻了,而是在蔚山集中兵力打防御战。

 此后一周,蔚山成为了军的伤心之地,也成为了军官兵的坟墓。

 在不惜代价的进攻中,近三十个师团的军轮番被派上前线,去中**队构筑的防线上送死。在战斗打得最烈的十月七军一口气出动了八个师团,在白天发动了十四次冲锋,夜间也冲击了六次。打到十月八天亮的时候,中国陆军的阵地面前至少堆积了十一万具军官兵的尸体。因为军伤亡十分重大,而且战斗还没有结束,所以中国陆军没有替军收尸。在军停止进攻之后,中国陆军才在十月十五开始清扫战场,用推土机掩埋了军官兵的尸体。

 在军看来,如此疯狂的进攻,也肯定给中**队制造了不少伤亡。

 事实上,在蔚山防御战期间,中国陆军始终只动用了四个师的兵力,而且这四个师是轮番上去防御的。到十月十一军的最后一次进攻被打退的时候,中国陆军只伤亡了不到两万人。

 显然,与军伤亡近二十万、还有数万人失踪与被俘相比,这点伤亡算不了什么。

 利用蔚山,中国陆军成功消耗了军的有生力量。

 其实,这并非中国陆军的本愿。如果有可能,中国陆军同样希望发动进攻,把釜山的军赶进朝鲜海峡去喂鱼。问题是,陆军的此次作战行动是为了支援海军,而且吴铁生明令要求不得围攻釜山。

 原因很简单,真要攻下釜山,下一步就是进攻日本本土。

 在战略层面上,现在还不是进攻日本本土的时候。

 说得简单一些,在海军打了胜仗、干掉了联合舰队之前,中国陆军还没有能力登上日本本土。

 显然,海洋才是主战场。

 十月三,西太平洋舰队到达那霸港。

 虽然那霸港还没有完全修缮,港湾内还有几艘沉船没有打捞起来,但是经过三个多月的紧张施工,大部分基础设施都已修复。当时,中国海军还在琉球岛上新建了一座机场,准确的说是海军航空站,派驻了四十多架远程巡逻机与上百架战斗机,把琉球岛的防空战斗机数量增加到了二百四十架。

 舰队在那霸港停留了一天,但是官兵没有离舰。

 十月四傍晚,西太平洋舰队驶出那霸港,而跟在身后的是由三十多艘登陆舰与二十多艘货轮组成的登陆舰队。

 到此,中国海军攻打硫黄岛的意图已经再明显不过了。

 别忘了,琉球岛上肯定有日本间谍,而这些间谍的主要任务就是监视那霸港内进出的舰船。

 四晚上,日本海军本部就收到了情报。

 随即,这封至关重要的情报转发给了联合舰队。

 此时,联合舰队已经到达硫黄岛附近,而且正以十节的速度向南航行,目的地是菲律宾的苏比克湾。

 与冯承乾的猜测一样,山本五十六收到的命令是率领联合舰队前往苏比克湾,然后等待陆军的作战部队。虽然日本当局还没有做出攻打南洋地区的决定,但是只要中国舰队没有前来决战,联合舰队就将掩护陆军攻打马来西亚。

 只是,这并非山本五十六的本愿。

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